三菱小越野车帕杰罗io

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1.帕杰罗(Pajero) 3.8升发动机提供了146千瓦(199皮秒)的强劲动力，充足的动能任你处置。独特的可变进气歧管系统设计可以在较大的转向范围内提供充足的扭矩，轻松适应各种路面。快速的反应和强烈的动机将有助于您的帕拉莫尔之旅。

2.3.0升24气门V6 SOHC发动机：它运行极其高效和清洁。这是三菱的3.0升V6(6G72)发动机，无论路况如何，都能在所有扭矩范围内输出出色的动力。120kW发动机输出功率，可以提供你需要的全部动力；流畅的性能不仅创造了令人羡慕的燃油经济性，还带来了安静的驾驶体验。同时大大降低了失败的概率；

3.悬挂系统：机动性和牵引力的增强，让帕杰罗无论在多坏的路面上都能表现出更好的路面附着性，这一切都取决于它的整体车身、螺旋弹簧和四轮独立悬挂系统；

4.ASTC(主动稳定和牵引力控制系统)利用智能传感器的综合网络，ASTC可以监测每个车轮，以及发动机转速、加速度、转向和车辆偏航时高度的变化，从而精确管理发动机输出功率、功率分配和制动力，从而在各种路况下给予更优化的车辆控制、牵引力和循迹性能。ASTC充分意识到汽车的方向和驾驶者的意图，让驾驶者在前进的道路上自信而从容；

5.超选四驱(SS4-II)超选四驱II让你在车速达到100km/h时，在2H、4H、4HLc三种模式间自由切换，让你根据需要随时选择高效的公路动力或平顺的倒车、越野牵引；

6.限滑差速器(LSD)帕杰罗(PAJERO)还提供了传统的限滑差速器(LSD)，以满足喜欢手动控制而不是电脑控制的ASTC(主动稳定和牵引力控制系统)的驾驶员。为了在湿滑的路面上保持顺畅，更好的摆脱危险的地形，帕杰罗出色的牵引力可以转化为更好的操控性来规避危险，而其低扭矩的优异性能可以在你寻找刺激的时候为你保驾护航。

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