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亿欧汽车4月23日讯,据Electrek报道,梅赛德斯奔驰近日宣布取消开发氢燃料电池乘用车的计划,原因系其制造成本是电动汽车的两倍。
梅赛德斯奔驰介绍称,其研发氢燃料电池已有30余年。氢燃料电池汽车具有加氢只需3分钟、行驶里程长、只排放水蒸气等优点,但氢燃料电池在目前和电动汽车相比仍处于劣势。因此,奔驰将停止其目前唯一的氢燃料电池车型GLC F-Cell。该车型由于成本过高,至今只生产了几百辆用于商业促销,并未向市场出售。
此外,梅赛德斯奔驰称,奔驰放弃的只是乘用车市场,但还会继续研发重型卡车等商用车型的氢能版。
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