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戴森公司创始人詹姆斯·戴森在接受采访时表示,绝对不会为发起这个项目而感到后悔,对于这辆汽车和曾为它付出辛劳的团队都感到非常骄傲。戴森从这个项目中也收获很多,比如大量关于汽车行业的研发经验和专业知识,这些启发也很快就被投入到了其他领域的研究和发展中。
2019年10月,詹姆斯·戴森在公司邮件中宣布放弃电动汽车制造项目。在发送给员工的电子邮件中,戴森承认,选择进入电动汽车行业是明智之举,公司已经研发出了出色的原型车,并且计划投入高达20亿英镑(约合200亿人民币)的资金。但由于预估高成本车型无法盈利,在出售无望的情况下,公司最终决定放弃造车,不过会保留固态电池等配套项目。
此外,戴森在中国投入巨大,供应链中有大约35%都布局在这里,并且未来也会一直维持其重要地位。(澎湃新闻)
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