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亿欧汽车9月17日讯,消费者消费者洞察与市场研究机构J.D.Power发布2020中国新能源汽车体验研究。
今年是J.D.Power 发布中国新能源汽车体验研究(NEVXI)的第二年,该研究统计和衡量了新能源汽车新车车主在2至6个月的拥车期内遇到的质量问题。新车质量以平均每百辆车问题数(PP100)表达,问题数越低,质量越好。
该研究的部分发现包括:
1. 新能源汽车车主更年轻且对品牌更开放,90后新能源汽车车主占比从2019年的24%上升至今年的37%。
2. 新能源汽车车主抱怨最频繁的问题类别分别是车身外观(16%)、车身内装(13%)、信息娱乐系统(13%)和驾驶体验(13%)。其中,车内异味和胎噪问题位列行业前20大问题的前两位。
3. 插电混动车型的质量问题数(121个PP100)低于纯电动车型22个PP100。
4. 小型纯电动车车主报告的平均问题数为164个PP100,远高于紧凑型纯电动车(141个PP100)、中型纯电动车(124个PP100)和大型纯电动车(116个PP100)。
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