导读:操作步骤/方法1第一个非大众途观莫属,SUV界的神车,合资SUV里的销量冠军。2途观历来是加价提车的楷模,虽然最低配的是20万起步,但不要奢望任何降价促销的活动。3如果选择一款中配途观,按裸车价25.万来看的话,落地价要28.6万。4途观保值率真心高,就拿上面25.万的中配途观来说,两年车龄的途观价格也能卖到25.*75%=19.1万。5作为德系车,安全性一直是最好的。作为SUV,空间自然是够宽敞...
操作步骤/方法
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第一个非大众途观莫属,SUV界的神车,合资SUV里的销量冠军。
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途观历来是加价提车的楷模,虽然最低配的是20万起步,但不要奢望任何降价促销的活动。
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如果选择一款中配途观,按裸车价25.万来看的话,落地价要28.6万。
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途观保值率真心高,就拿上面25.万的中配途观来说,两年车龄的途观价格也能卖到25.*75%=19.1万。
5
作为德系车,安全性一直是最好的。作为SUV,空间自然是够宽敞的,动力自然是强劲的,操控性自然是极好的,外观自然是大气的,油耗自然是不低的(百公里油耗11个油左右)。
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第二名那必须是本田CR-V了,2013年途观销量20万,而CR-V以19.万的极微弱劣势屈居第二。
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途观是2010年才上市的,而本田CR-V自2004年就已风骚SUV领域了,虽然被后起的途观抢了很多风头,尤其是钓鱼/岛问题之后。
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CR-V的价格也是非常坚挺,最低配的19.4万,在全国范围内降价都很少。
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这里取一款2.4L的中配,裸车价23万,落地价25.9万。
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日本车在南方很受欢迎推崇,无论中日变迁如何,它也始终扛住了压力,保值率和途观一样强悍,就拿上面23万的CR-V来说,两年车龄的价格为:23*75%=17.3万,三年价格为23*70%=16.1万,同理四年价格为23*65%=15万,以后保值率按5%递减便是。途观同理。
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作为日本车,省油精致便是它最大的特色,百公里油耗9个油左右。即使是SUV,仍没逃过日本车皮薄的特点,安全性自然差了一些。
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日产逍客起步价14万,销量排在合资SUV的第三,但价格低了点,恐难入土豪朋友之眼,这里也不多赘述,直接上图跳过。
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现代ix35是销量排在第四的,起步价17万,这车很多地方都有降价1-2万的。
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这里找款20万的中配分析下。裸车价20万的话,落地价需要22.5万,因为一般会有优惠活动,所以基本21万左右能拿下。
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ix35的保值情况较途观和CR-V每年要弱个新车裸车价的5%。
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作为韩国车,油耗不低(百公里10个油左右,介于途观和CR-V中间),价格相对实惠(途观和CR-V价格坚挺,而ix35在价低的基础上还有优惠),安全性一般(韩国车像日本车一样不耐撞),总体来说,性价比不错。
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丰田RAV4起步价18.4万,价格坚挺,口碑很好。
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保值率和途观CR-V一个高度。
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也是日本车,特点你懂得。百公里油耗9个油左右。
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丰田汉兰达起步价24.9万,稍有降价,但基本价格还算坚挺。
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保值情况和RAV4同级。
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找款裸车价27.9万的中配分析如下:落地价需要31.4万,因稍有降价,所以30万初头就能到手。
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又是日系车,这个领域日系车很强势。
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汉兰达几款车型排量都比较大,所以油耗比较高,百公里轻轻松松11个油以上。
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以上就是小编为大家介绍的30万左右的SUV买什么好的全部内容,如果大家还对相关的内容感兴趣,请持续关注上海建站网!
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