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浙江零跑科技有限公司。 零跑汽车为一家创新型的智能电动汽车品牌,由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。该品牌创立于2015年,总部位于浙江杭州滨江高新开发区,其业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发,以及基于云计算的车联网解决方案等。 扩展资料 浙江零跑科技有限公司由大华股份及其主要创始人投资,是专注智能电动汽车行业的企业。公司致力于安防监控和智慧交通领域的技术积累及整车制造经验,将安防监控技术中AI、视频图像处理技术、生物识别技术等技术应用于新能源汽车,为用户提供智能电动汽车。 零跑汽车成立于浙江杭州,推出的第一款智能纯电动汽车零跑S01公开亮相。车型全系配备有智能互联及以预防为核心的零跑ADAS系统,含自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、疲劳驾驶预警、智能自动泊车等多项智能驾驶功能。 参考资料来源:百度百科-浙江零跑科技有限公司 参考资料来源:百度百科-零跑汽车
加速测试 加速测试环节我们将车辆调整至运动模式,此时车辆剩余电量大于80%。零跑S01没有起步控制功能,所以测试非常简单,直接“电门”到底即可。 零跑汽车 零跑S01 2019款 380 Pro 汽车之家汽车之家汽车之家 14℃气温下,它取得的最好成绩为7.55秒。在关闭ESP后,这台车起步后第一秒内动力仍会受到些限制,轮胎突破抓地极限是在30km/h以后。中途加速方面,它40-80km/h比较理想,而80-120km/h受后备功率所限相对一般,这也是许多电动车共通的现象
从零跑的用户评价来看,质量很一般。零跑官方近日发布了全新车型T03,但就在上市当天,零跑S01车型首批的200多位车主发布了“零跑S01-380、380PRO首批车主致零跑汽车的公开信”。 200多位零跑车主总结了用车不到半年过程中出现的问题,涉及“制动系统故障、动力系统故障、车机系统故障、控制系统故障、空调设计失败、摄像系统故障”等等方面,感觉这车没有一个地方令人省心。 零跑的后排空间也被车主吐槽,一个成年女性还好,如果是男性肯定够会感到不舒服。不过针对小型车的空间比较,总显得有点冗余。零跑T03还有一个缺点,在转弯以及急加速状态,方向盘的力矩反馈几乎没有变化,在驾驶途中要多一分小心翼翼。 扩展资料 零跑汽车成立于2015年,至今已经有5年左右的时间。在三电技术上,完全拥有自研能力。造车工厂位于浙江金华,可以实现三平台车型贡献生产。机械高度智能化,可以实现年产25万辆的目标。 三电车间是零跑的优势,可以独立完成电池、电机装配,大灯、摄像头等产品也是自己研发生产。在新车发布的时期,零跑并没有跟随其他对手的脚步,大肆造势,这一点真不能断定是好还是坏。
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