中华车险怎么理解以下车改问题

1．货车由于所载货物超宽行驶时与桥洞相撞，货车及桥洞损失保险公司是否赔付？

中华车险：车损不赔，条款约定违反安全装载是保险事故发生的直接原因的，造成标的车损失为责任免除；桥洞损失属于三者财产损失，按照条款约定赔付。

2．张某倒车时，不慎将自己父亲撞伤，同时又撞坏了父亲家的大门，保险公司是否能在商业三者险项下赔付事故损失？

中华车险：张某父亲受伤保险公司应赔付，因为三者险条款责任免除仅约定了“被保险人、驾驶人、本车车上人员的人身伤亡”为责任免除。

3．车辆投保了车上货物责任险，发生保险导致运输期限延迟，这部分损失能否得到赔偿？

中华车险：不赔付，根据车上货物责任险免除条款第五款保险事故导致货物减值、运输延迟、营业损失及其他各种间接损失，属于除外责任。

4．车辆行驶时因急刹车，车厢内所载货物将车体撞坏，此次事故造成的车辆损失保险公司是否赔付？

中华车险：赔付，行业示范条款车损险保险责任约定标的车受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击为保险责任。

5．王某驾车撞亡一行人后驾车逃离现场，迫于压力，第二天王某投案自首，王某为车辆投保了交强险及商业三者险，保险公司对亡人损失费用是否赔付？

中华车险：保险公司在交强险责任限额内赔付行人死亡损失费用，但商业三者险不赔付。因为交强险没有将肇事逃逸列为责任免除，而商业三者险约定“交通肇事逃逸”为责任免除。

6．车损险保额如何确定？

中华车险：按投保时爱车的实际价值确定。一般是新车购置价减车辆折旧金额后的价格协商确定。

7．交通违法系数在改革后能使用吗？

中华车险：目前只在保险信息平台与违章违法信息联网的地区使用。

8．改革后，车辆跨省投保能享受无赔款优待浮动吗？

中华车险：无赔款优待系数是由车险信息平台自动带出，无法人工修改的。目前全国各地已实现平台数据共享，跨省投保也适用。

9. 主车、挂车连接使用后是一个整体，挂车为何要单独投保？

中华车险：主要原因有四点：（1）主车与挂车各自有牌照，是两个独立的保险标的；（2）在实际运输活动中主车与挂车并不是一一对应，存在一台主车对应多台挂车的情况；（3）在交通事故中主、挂车可能需要分别承担事故责任与赔偿责任；（4）主、挂车可能属于不同的车主。基于以上几点，主车、挂车需要分别投保才能获得相应的保险风险保障。

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