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为什么国内禁止跳灯车

网站编辑:上海建站网 发布时间:2022-04-28  点击数:
导读:国内禁止跳灯,主要原因有以下几点:1、跳灯对行人危害性大,如果碰撞行人,会给行人造成更严重的伤害。因为跳灯是方方正正的,并且带有菱形。举个例子,一个人被跳灯汽车撞倒后,随后很大几率会撞倒跳灯上,而跳灯又是方形的,那么第二次伤害就难以避免。2、跳灯的结构不利于空气动力学。打开跳灯后,风阻会略微提升。所以从空气动力学的角度而言,跳灯的结构也是不合理的。3、跳灯时间久了容易卡,这就会导致两边开启的...

国内禁止跳灯,主要原因有以下几点:1、跳灯对行人危害性大,如果碰撞行人,会给行人造成更严重的伤害。因为跳灯是方方正正的,并且带有菱形。

举个例子,一个人被跳灯汽车撞倒后,随后很大几率会撞倒跳灯上,而跳灯又是方形的,那么第二次伤害就难以避免。

2、跳灯的结构不利于空气动力学。打开跳灯后,风阻会略微提升。所以从空气动力学的角度而言,跳灯的结构也是不合理的。

3、跳灯时间久了容易卡,这就会导致两边开启的速度不一样,这在行车途中是非常危险的。

综上所述,跳灯由于不适合时代的发展,最终就被淘汰了。其实不只是国内禁止跳灯车型,别的国家也有很多禁止跳灯车型的。

所谓跳灯,就是指不使用车灯的时候和发动机盖是一体的,打开车灯的时候,两个车灯是立起来的。最经典的,广为人知的,莫过于《头文字D》里面的AE86。

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