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e/s挡位是舒适模式和运动模式的切换。e为舒适模式,汽车会在合理的转速进行加减挡,使车辆变得更加平稳,油耗降低,一般在城市里使用。s为运动模式,汽车会在高转速时升挡,并且会提高变速箱降挡的积极性,汽车动力更强,但油耗也会增加。
自动挡车型除了常规的P、R、N、D、S挡之外,部分车型还有1、2、3、L挡。
1挡:1挡为低速挡前进,将挡位挂在1挡后,变速箱会将挡位强制固定在1挡上。1挡在汽车上陡坡或者长下坡时比较实用,因为变速箱将挡位强制挂在1挡上后,汽车本身就有了发动机制动力,防止长时间刹车或者跳挡而对汽车的刹车系统和变速箱、发动机造成损伤。
2挡:2挡也为低速挡前进,原理同上,只不过变速箱会将挡位固定在1挡和2挡之间。2挡一般在拥堵的环境下跟车时使用,防止来回跳挡而造成车辆顿挫,影响驾乘人员的舒适性。
3挡:原理同上,变速箱会将挡位固定在1、2、3挡之间,一般在城市道路上使用。
L挡:L挡为爬坡挡,当变速箱挡位挂到L挡时,汽车会有比较大的马力和扭矩,一般在上陡坡时使用。
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