导读:操作步骤/方法1《混凝土结构加固设计规范》GB50367-201322《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-200333《市政桥梁工程质量检测评定标准》CJJ2-200844《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-20115对于宽度小于0.15mm的混凝土裂缝,用专用的封缝胶液就是裂缝修补胶进行表面封闭。裂缝封闭胶的性能要求是符合《混凝土结构加固设计规范》所要求的。6先对混凝土表面进行清理,工业丙酮...
操作步骤/方法
1
《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013
2
2《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-2003
3
3《市政桥梁工程质量检测评定标准》CJJ2-2008
4
4《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011
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对于宽度小于0.15mm的混凝土裂缝,用专用的封缝胶液就是裂缝修补胶进行表面封闭。裂缝封闭胶的性能要求是符合《混凝土结构加固设计规范》所要求的。
6
先对混凝土表面进行清理,工业丙酮处理裂缝表面,进行配胶,配胶均匀,反复涂抹,固化1天。
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宽度在0.1-1.5mm静止裂缝,独立贯穿裂缝以及蜂窝状局部缺陷的补强和封闭。
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施工工艺:裂缝检测—裂缝处理—埋设灌浆嘴—封缝—密封检查—配制灌缝胶—灌胶—养护—检验。
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裂缝修补后需要检查补强的效果和质量,凡是有不密实或者开裂的不和合格的枪口,需要重新进行补救,确保桥梁裂缝修补质量。裂缝修补的检验方法:超声波检测取芯法检测。
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粘贴碳纤维布封闭裂缝
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当采用炭纤维织物(布)对裂缝表面进行封闭的时候,最为有效的方法是骑缝粘贴方法。
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若裂缝的走向为非直线,且弯曲段的弯度过大时,则需要采取分段分叉搭接的方式进行封闭处理,搭接长度不应小于100mm以节约材料。采用炭纤维织物封闭裂缝,一般仅贴一层即可,但是有防渗要求,可以贴两层,第二层织物的粘贴时间应符合胶粘剂的工艺要求
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预应力碳纤维板系统
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预应力碳纤维板系统同时具有有粘结和无粘结的技术优势,充分利用高强度碳纤维复合材料,避免碳纤维过早的剥离,有效的减小结构裂缝的宽度和限制裂缝的形成。
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预应力碳纤维板系统的施工工艺:定位放线—钻孔—开槽修整—种植锚栓—安装限位框锚块—安装碳纤维板—安装千斤顶—涂刷碳纤维板胶—预应力张拉—碳纤维板加压—养护。
END
以上就是小编为大家介绍的桥梁裂缝修补的几种有效的方法比较的全部内容,如果大家还对相关的内容感兴趣,请持续关注上海建站网!
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