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大家好,小方来为大家解答以上问题,歼10和歼11,那个的综合能力更好? 有什么区别?很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
严格来说,无法比较这两个系列飞机的综合能力,因为歼11是双发重型战斗机,歼10是单发中型战斗机。前者比后者具有更高的作战半径、射程和服务上限。就好像不能拿F-15和F-16比一样。中国的空军是按照高低搭配的原则,这两个系列的飞机用途完全不同。歼10目前研发的机型都是空优战机,主要目的是夺取制空权。但是歼11系列的原型苏-27系列已经发展了很多型号。除了空战,还可以进行对地攻击,算是多用途战斗机。
如果非要比较,就不能简单的比较。这要看同系列的飞机是什么型号。
如果是歼10对上的第一批(105架)歼11,很可能会有优势。因为首批105架飞机是沈飞用苏霍伊共青城工厂提供的零件组装的,所以该型飞机与中国空军直接从俄国进口的苏-27SK是同一型号。而且这个模型是最老的一个,还是传统的仪表座舱。中国进口的48架苏-27SK连主动空空导弹都发射不了,线控飞控系统也是第一代。第一批歼11经过我们国家的改进和引进,可以发射R-77等现役空空导弹。
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程飞的歼10完全是中国自主研发的,座舱自动化程度更高。它拥有新设计的有线飞行控制系统和数字总线,并且没有武器限制。它不仅能发射中国研制的雷电-12和雷电-9,还能兼容俄罗斯的R-73和R-77。
歼10的气动外形也有自己的独到之处。鸭式布局和鸭翼让它很有瞬盘能力;另外,和F-16一样,采用了静不稳定系统,使得飞机在矢量上空的机动性更强。
这样一来,早期的歼11除了双发带来的航程和作战半径优势外,可能与歼10相比并无优势。因此,在早期的解放军竞赛中,歼10经常击败歼11。
沈飞引进了苏-27生产线,生产了新型歼11,称为歼-11B/BS。该型机的中国电战武器系统的雷达是国产的,更换了数字座舱,提高了线控飞行;最大的两个变化,一是我国自主研制的涡扇-10发动机的推力换成了AL-31发动机,二是歼-11B换成了性能更强的主动电子扫描阵列雷达(AESA),增加了空战性能,尤其是超视距性能。而且因为完全自主生产,歼-11B/BS也可以发射我们自己的武器。
如果歼10面对歼11B/BS航电的优势降低,雷达不占优势(歼10是多普勒脉冲雷达),发动机推力问题可能被放大。
老实说,你永远不会老,也不要装的事半功倍。
但目前歼-10B已经列装。是真正的三代半战机,战斗力大幅提升。沈飞最新的飞机歼16也是三代半飞机,在苏-30MKK/MK2的基础上发展而来。这两个型号可能是可以PK正的型号。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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